Tivemos um qualifying bastante agitado com uma disputa acirrada pela pole até o último minuto. Shadow, piloto da Ferrari, se consagrou na pole position com uma ótima volta em sua segunda tentativa. Rapha ficou em segundo, com uma diferença de 0.49 centésimos, e Vinny logo atrás, fechando os três primeiros.

A corrida começou, e Rapha conseguiu até largar um pouco melhor que Shadow, colocando-se lado a lado. No entanto, o piloto da Ferrari prevaleceu e manteve a liderança. Na primeira volta, na curva 9, Rapha, Eberton e Shadow se envolveram em uma situação de onde fizeram three wide, resultando em prejuízo para o piloto da Ferrari, que rodou após um toque e perdeu várias posições, indo de 1 º para o 12º lugar. Com isso, o top 3 ficou composto por Eberton, Rapha e Vinny Ramos.

Até a volta 4, as posições permaneceram as mesmas, formando uma fila do 1º lugar até o 6º, como um “trenzinho”. Entretanto, na volta seguinte, Vinny Ramos rodou na saída da curva 1, retornando em 8º lugar. No “trenzinho” da frente, Neno, na saída da curva 9, perdeu o controle de seu carro e acabou rodando. Na volta 9, o piloto da Ferrari, Shadow, recolheu seu carro e abandonou a corrida. Pulando para a volta 14,há outra rodada, agora com o Douglasbolis, que rodou e quebrou seu carro na saída da curva.

Mais a frente, João Victor, que estava em 3º após a rodada de Vinny Ramos, optou por parar na volta 14 para a 15 e colocar pneus duros, planejando um undercut.

Rapha pensando também no uncercut parou na volta 15 para 16 colocando pneus médios, e retornou em 3º, atrás de João Victor com um gap de 19.6 segundos para Eberton que era o líder no momento. Eberton foi para os boxes na volta seguinte e sofreu o undercut de Rapha e João, com um gap de 1.0 segundos para eles. Na mesma volta, Rapha ultrapassou João Victor e assumiu a liderança da corrida.

O piloto da Alpha Tauri, com pneus mais rápidos, se aproximou de João Victor na volta 18, colocou-se lado a lado na curva 5, fez uma ótima ultrapassagem por fora e, com o auxílio do DRS, disparou em busca do P1, ocupado por Rapha. Nesse momento, a diferença era de 1.4 segundos.

A corrida ficou mais tranquila a partir desse ponto, com destaque para a batalha entre os carros do pelotão de trás, especialmente Kennedy e Birdim, que trocaram de posição varias vezes por mais de 3 voltas. Voltando os olhos para a disputa pelo P1, na volta 23, Eberton se aproximou de Rapha, ficando a 9 décimos, o que permitiu o uso do DRS. Já na volta seguinte, Eberton conseguiu ultrapassar Rapha na curva 6, tornando-se o novo líder.

Entretanto, na volta 26, ocorreu um toque entre Rapha e Eberton na curva 5 para a 6, resultando na liderança novamente para Rapha, com um gap de 4.4 segundos para Eberton.

Nas voltas finais, houve uma disputa interna entre as Alpines de Thrus e Vinny Ramos. Na última volta, Thrus ultrapassou Vinny Ramos, que estava com a bateria zerada, enquanto seu companheiro de equipe conseguiu gerenciar melhor a bateria e levou a melhor sobre o colega. Entretanto mesmo se o Vinny Ramos ficasse a frente de Thrus ele perderia a posição pois tinha uma punição de 3 segundos.

Fim de prova e Rapha conquista a vitória em Abu Dhabi e com a volta mais rápida. Eberton fica em segundo, e João Victor em terceiro.

Próxima Etapa estaremos em Abu Dhabi!